https://bodybydarwin.com
Slider Image

Nya tvillingmotorerade kinesiska jetliner C919 rör sig framåt

2020

Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) slutförde montering av den främre flygkroppssektionen av jetflygplanet C919 i maj 2014. Den tvillingmotorade C919-jetlinjen förväntas göra sin första flygning 2015, följt av ikraftträdande 2016. Det kan plats för upp till 180 passagerare, kan bära 20 ton last och har en räckvidd på 4 750 km. Framkroppen har mer än 1 600 delar och är byggd med en stor mängd 3D-tryckt titan, komposit och litiumaluminiumdelar. COMAC har redan fäst C919: s vingar till mitten av flygkroppen. Dessutom kommer 10 procent av C919: s vikt från titanlegeringar.

C919 Vingar och flygkropp

Prototypen C919 har redan slutfört den kritiska uppgiften att fästa midsektionskroppen med sina vingar.

Hittills har 400 C919: er förbeställts, de flesta av dessa beställningar kommer från kinesiska flygbolag. C919 har redan gett COMAC värdefull internationell exponering; GE och Snemca levererar LEAP-1C-motorer för C919 och Honeywell avionics kommer att integreras i C919. Kanske i hopp om att bryta Airbus-Boeing-duopolet har COMAC tecknat samarbetsavtal med kanadensiska Bombardier och Rysslands United Aircraft Corporation. COMAC exekverar Tian Min sa att förutom kinesiska flygbolag har Ryanair och British Airlines också tecknat förståelsesmemor för att utforska köp av C919.

Medan C919: s flygplan använder mindre kompositer än den framtida Boeing 737MAX och Airbus A320neo, har den en lägre kostnad och kommer att vara en värdefull lektion för den kinesiska flygindustrin. Huvud bland COMAC: s utmaningar är integrationen av inhemskt och internationellt innehåll, inklusive luftfart, motorer och livstödssystem, inom internationella säkerhetsstandarder. Systemintegration och säkerhetstest från C919-utvecklingen kommer att stödja COMAC: s ansträngningar för att utveckla större jetliners med plats för 300 och 400 passagerare.

Militärt skulle en C-919 med alla inhemska delar ge Kina en snabbare och mer bränsleeffektiv ersättning för Y-8/9-familjen med specialuppdragsflygplan. En militär version av C919 skulle kunna tjäna som en flygburen kommandopost, elektronisk attack- och underrättelseplattform, flygning för tidig varning och kontroll och anti-ubåtkrig. Potentiella exportmarknader för civila C919 och möjliga militära derivat kan komma från kostnadsmedvetna afrikanska, latinamerikanska och sydostasiatiska kunder.

Kommer du ihåg att tiden Yosemites brandfall var faktiskt eld?

Kommer du ihåg att tiden Yosemites brandfall var faktiskt eld?

Stellar teleskop för dina rymdälskande barn

Stellar teleskop för dina rymdälskande barn

Dessa är Kinas planer för flytande kärnreaktorer

Dessa är Kinas planer för flytande kärnreaktorer